Fisker presenta el coche eléctrico Pear con ingeniosos trucos y submarinos

El fabricante de vehículos eléctricos Fisker ha presentado su arma en la próxima carrera de vehículos eléctricos asequibles. Tesla ha mostrado su plataforma de próxima generación, Volkswagen ha mostrado su ID.2 y ahora Fisker ha presentado el Pear, un hatchback de seis asientos que bien podría hacer que el segmento de vehículos eléctricos sea muy interesante.

Como señaló el director ejecutivo Henrik Fisker, el nombre del vehículo es un acrónimo de "Personal Electric Automotive Revolution". El automóvil se construirá sobre la plataforma SLV-1 de la compañía y se fabricará utilizando el proceso de desarrollo Steel++ de la compañía. Fisker no proporcionó detalles complejos sobre su proceso Steel++, pero el fabricante de vehículos eléctricos afirmó que daría como resultado un 35% menos de piezas que otros coches eléctricos de la clase Pear.

La Pera tiene varios trucos bajo la manga. Llama la atención inmediatamente el hecho de que podría transportar seis pasajeros gracias a una variante que se entregaría con un banco delante. También cuenta con un “Houdini Trunk”, una puerta levadiza oculta que debería facilitar la carga y descarga en espacios reducidos. Al igual que otros vehículos eléctricos, el Pear también tiene un frunk, que Fisker llama "Froot", un juego de palabras bastante interesante.

Henrik Fisker, director ejecutivo de Fisker, es un talentoso diseñador de automóviles, y sus florituras de marca registrada son evidentes en el Pear a pesar de su precio inicial de $29,900 antes de los incentivos fiscales federales. Como destacó la compañía durante su presentación, el Pear tiene un parabrisas envolvente, un diseño exterior escultural e iluminación LED futurista. Es una oferta bastante buena para un vehículo que comienza en menos de $30,000. También viene con el “Modo Salón”, que permitiría a los propietarios mover los asientos del Pear para lograr la máxima comodidad.

Sin embargo, aunque el Fisker Pear es emocionante, el vehículo también requiere un poco de espera. Como señaló el CEO en el reciente evento de la compañía, se espera que el Pear esté disponible a partir de mediados de 2025. Curiosamente, ese es también aproximadamente el momento en que se espera que Volkswagen lance el ID.2. Es probable que el automóvil de próxima generación de Tesla, que se construirá en Gigafactory México, también llegue en ese momento.

Mire la presentación del Pear por parte de Fisker en el siguiente vídeo.

No dude en contactarnos con nuevos consejos. Simplemente envíe un mensaje a [email protected] para avisarnos.